Novi zakon o saobraćaju osluškuje glas naroda, a predlozi stižu iz svih krajeva Srbije – od kamera u vozilima do trajne zabrane vožnje!
Građani Srbije, po prvi put u velikom broju, aktivno učestvuju u kreiranju zakonskih rešenja koja će oblikovati budućnost saobraćaja na našim putevima. Izrada novog Zakona o bezbednosti saobraćaja je u završnoj fazi, a njegovo usvajanje se očekuje do kraja godine. Ovaj proces, koji vodi Agencija za bezbednost saobraćaja, već je izazvao ogromno interesovanje i pokazao koliko su vozači svesni problema na drumovima.
Kako izgledaju predlozi građana
Više od 150 predloga već je stiglo na adresu zobs.predlozi@abs.gov.rs, a svi oni se trenutno pažljivo razmatraju u okviru radnih grupa. Milan Ilić, savetnik direktora ABS-a, istakao je da se svaka sugestija analizira u kontekstu zakonske izvodljivosti i realne primene na terenu.
Jedan od najčešće pominjanih predloga odnosi se na obaveznu ugradnju kamera u vozilima. Dashcam sistemi bi, po zamisli predlagača, morali da budu obavezni u službenim automobilima, komercijalnim vozilima i školskim autobusima.
„Snimci bi bili ključni za dokazivanje odgovornosti u slučaju nezgoda“, navode građani.
Pored toga, razmatra se i ideja o kreiranju specijalne mobilne aplikacije putem koje bi građani mogli da prijavljuju saobraćajne prekršaje. Interesantno je da su mnogi predložili nagrađivanje prijava, kako bi se motivisala masovna participacija u nadgledanju bezbednosti.
Stižu strože kazne za bahate vozače
Jedna od najznačajnijih izmena koju podržava veliki broj građana jeste uvođenje trajne zabrane vožnje za višestruke prekršioce. Umesto dvogodišnje zabrane, kako je trenutno predviđeno, novi zakon bi mogao da omogući doživotnu zabranu upravljanja vozilom, ali i trajnu konfiskaciju automobila za one koji više puta budu uhvaćeni pod uticajem alkohola ili narkotika.
„Vozač koji po treći put napravi teški prekršaj ne sme više da se vrati na put“, navodi se u jednom od predloga koji je izazvao najviše pažnje javnosti.
Kazne i za one koji voze suviše sporo
Zanimljivo je da građani nisu fokusirani samo na brzu i nasilničku vožnju. Prekomerno spora vožnja, koja izaziva nervozu i često opasne situacije, takođe je na meti javnosti. Predlaže se uvođenje novčanih kazni i za one koji ne poštuju minimalne brzine na putevima.
Bezbedan teret i odgovornost za nevezane pojaseve
Građani su takođe ukazali na učestale incidente sa nepropisno prekrivenim teretom, posebno kod kamiona. Zahtevaju se više kazne za firme i vozače koji dozvoljavaju da materijal ispada na autoputevima.
Kada je reč o upotrebi pojaseva, predloženo je da vozač odgovara ukoliko saputnici nisu vezani, naročito na zadnjim sedištima gde je procenat korišćenja sigurnosnih pojaseva još uvek zabrinjavajuće nizak.
Električni trotineti, pešaci i deca u fokusu
Novi zakon bi mogao konačno da reguliše i haos koji prave električni trotineti i skuteri, koji se često voze po trotoarima i predstavljaju ozbiljnu opasnost po pešake. Građani traže jasne granice, kao i dodatne mere zaštite u blizini škola i igrališta, uključujući ograničenje brzine u tim zonama.
Mogu li snimci postati dokaz na sudu?
Pitanje koje deli stručnu javnost odnosi se na legalnost korišćenja video materijala kao dokaza. Dok Norveška i Katar već godinama koriste snimke sa kamera građana u sudskim procesima, u Srbiji to još uvek nije moguće bez saglasnosti snimane osobe. Novi zakon bi, možda, mogao da promeni ovu praksu.
Inicijative koje nagrađuju savesne vozače
Građani nisu zaboravili ni na one koji se ponašaju odgovorno. Jedan od zanimljivijih predloga uključuje sistem nagrada za savesne vozače, kroz popuste na registraciju, beneficije i javna priznanja. „Pozitivna motivacija je važna koliko i kazne“, navodi se u jednom od komentara.
Evropski standardi sve bliži
Većina predloga inspirisana je evropskim zakonodavstvima, što jasno pokazuje želju građana da se i Srbija pridruži zemljama sa visokom saobraćajnom kulturom i niskom stopom incidenata.
Agencija za bezbednost saobraćaja podseća da su predlozi i dalje dobrodošli, a svi zainteresovani mogu ih slati putem mejla: zobs.predlozi@abs.gov.rs.
Ako se predlozi pokažu kao pravno održivi, oni bi uskoro mogli da postanu deo svakodnevice svih vozača u Srbiji.
Očekuje nas nova era saobraćaja – onakva kakvu su građani sami osmislili.
„Neka nas ova praksa podseti da vožnja nije samo pravo, već i odgovornost prema zajednici“, poručuju iz Agencije.
