Da li je vaš automobil među najpouzdanijima?
Kupovina automobila u Srbiji sve češće podrazumeva odlazak na tržište polovnih vozila, jer su cene novih automobila u auto-salonima za mnoge i dalje nedostižan luksuz. Bankarski krediti, visoke kamate i sve skuplje održavanje novih modela dodatno odbijaju kupce, pa se većina odlučuje za proverenu polovnu opciju.
Međutim, kupovina polovnjaka je i dalje lutrija. Neki modeli se pretvore u pravu noćnu moru – više vremena provedu u servisu nego na putu. Kako biste izbegli česte kvarove, stručnjaci iz američkog magazina Consumer Reports napravili su ažuriranu listu najpouzdanijih polovnih automobila, starih između pet i deset godina, koji su u prethodnih godinu dana pokazali najmanji broj problema.
Japanci nepobedivi
Na samom vrhu rang-liste nije bilo iznenađenja – japanski proizvođači automobila i dalje dominiraju. Prvo mesto zauzeo je Lexus, sa impresivnih 81 poen od mogućih 100, što potvrđuje njegov status automobila koji retko izneveri. Na drugoj poziciji je Toyota, sa 74 poena, dok je Mazda treća na listi najpouzdanijih. Slede ih Honda i Acura, premium brend koji takođe dolazi iz Hondine fabrike.
“Naši podaci ukazuju da automobili ovih marki zadržavaju visok kvalitet i nakon isteka fabričke garancije, što nije čest slučaj kod drugih proizvođača,” izjavio je Stiven Elek, jedan od vodećih stručnjaka iz Consumer Reports-a.
Nemačka tehnologija – mit koji bledi?
Zanimljivo je da se poznati nemački brendovi više ne nalaze pri vrhu. Mercedes-Benz je jedva ušao u prvih deset, dok su BMW i Audi ostvarili znatno slabiji rezultat – BMW je zauzeo 12. mesto sa 45 poena, dok je Audi završio na 14. mestu.
Još veće razočaranje bila je Tesla, koja je rangirana niže od većine evropskih konkurenata, uprkos globalnoj popularnosti. Razlog tome, navode stručnjaci, leži u “nestabilnosti softverskih sistema i visokim troškovima popravki“.
Srpski izbor – Golf 5 i dalje neprikosnoven
U Srbiji i dalje dominira Volkswagen Golf 5, koji se smatra idealnim izborom za one koji žele dobar balans između cene i pouzdanosti. Zahvaljujući dostupnosti delova i jednostavnom održavanju, ovaj model iz godina 2004–2008. često je prvi izbor.
Dobro prolaze i Opel Astra H, Renault Clio III, Toyota Yaris, kao i Škoda Fabia. Ovi modeli mogu se naći i za manje od 5.000 evra, a prema mišljenju mehaničara, uz redovno održavanje mogu bez problema služiti još nekoliko godina.
Podsetimo, prema podacima Agencije za bezbednost saobraćaja, prosečna starost vozila u Srbiji je čak 17 godina, što nas svrstava u red zemalja sa najstarijim voznim parkom u Evropi. Upravo zato, kupovina kvalitetnog polovnjaka može biti presudna za sigurnu vožnju i niže troškove održavanja.
“Pouzdan automobil nije luksuz – to je potreba”, naglašava auto-stručnjak Dušan Janković. “Bolje je uložiti u provereni model nego kupiti atraktivan auto koji vas svake nedelje čeka sa novim kvarom.”
Zaključak se nameće sam – ako tražite automobil koji će vas služiti godinama bez glavobolja i nepotrebnih troškova, japanski modeli su i dalje nepobedivi. A ako želite proverene klasike sa srpskih drumova, Golf, Astra i Clio su sigurna karta.
