STELANTIS PONOVO ZAUSTAVLJA PROIZVODNJU FIJATA 500 ZBOG PROBLEMA SA KOMPONENTAMA
Kompanija Stellantis ponovo će privremeno zaustaviti proizvodnju hibridnog modela „fijat 500“ u fabrici Mirafiori u Torinu. Prekid je najavljen zbog nedostatka komponenti potrebnih za proizvodnju motora, iako kompanija ističe da je potražnja za hibridnom verzijom automobila veća od očekivane. Proizvođač pokušava da uskladi proizvodnju motora sa tempom kojim kupci traže vozila. Prema informacijama kompanije, problem […]
MEKSIKO TRAŽI NIŽE CARINE ZA AUTOMOBILE IZ SEVERNE AMERIKE
Meksiko je zatražio od Sjedinjenih Američkih Država da smanje carinsko opterećenje na automobile proizvedene u Severnoj Americi, u okviru pregovora o reviziji trgovinskog sporazuma SAD, Meksika i Kanade. Predlog bi promenio način na koji se određuje vrednost vozila koja podleže carini. Prema navodima objavljenim u američkim medijima, cilj je da se veći deo regionalne proizvodnje […]
NEMAČKA INDUSTRIJA GUBI SVOJU SNAGU
Nemačka industrija, decenijama poznata kao motor evropske ekonomije, suočava se sa jednim od najtežih perioda u novijoj istoriji. Fabrike smanjuju broj zaposlenih, proizvodnja slabi, a tradicionalni stubovi privrede poput automobilske industrije i mašinogradnje traže način da se prilagode novim uslovima. U prerađivačkom sektoru broj radnih mesta nastavlja da opada, dok kompanije pokušavaju da smanje troškove […]
NEMAČKI AUTO-GIGANTI ULAZE U NAJTEŽU KRIZU
Nemačka automobilska industrija, decenijama jedan od glavnih stubova evropske privrede, suočava se sa periodom velikih promena i neizvesnosti. BMW, Mercedes-Benz, Audi i Volkswagen beleže slabije rezultate, dok kombinacija pada potražnje, kineske konkurencije i visokih troškova proizvodnje pritiska poslovanje najvećih proizvođača. Problemi nisu ograničeni samo na jednu kompaniju, već zahvataju gotovo ceo sektor koji je godinama […]
FOLKSVAGEN REŽE PONUDU MODELA U BORBI ZA OPSTANAK
Folksvagen grupa priprema jednu od najvećih reorganizacija u poslednjih nekoliko godina nakon pada prodaje na više ključnih tržišta. Nemački proizvođač, u čijem su sastavu brendovi Folksvagen, Audi, Škoda, Bentli i Lamborgini, planira da prepolovi globalnu ponudu modela i istovremeno pojednostavi proizvodnju kako bi smanjio troškove i povećao profitabilnost. U drugom tromesečju kompanija je širom sveta […]
ŠKODA OSTAJE STABILNA DOK FOLKSVAGEN SPREMA DUBOKU REORGANIZACIJU
Najavljeni plan Folksvagena za opsežno restrukturiranje poslovanja izazvao je pažnju širom evropske automobilske industrije, ali iz češke kompanije Škoda Auto poručuju da ne očekuju neposredne posledice po sopstveno poslovanje. Iako je reč o najvećim promenama u okviru nemačkog automobilskog giganta u poslednjim decenijama, proizvodnja u Škodinim pogonima za sada se odvija bez zastoja. Takva poruka […]
PORŠE NAJAVLJUJE NOVI TALAS RESTRUKTURIRANJA
Nemački proizvođač luksuznih automobila „Porše” razmatra dodatno ukidanje do 4.000 radnih mesta, što bi predstavljalo proširenje već postojećeg plana racionalizacije poslovanja. Prema informacijama iz industrijskih krugova, mere su deo šireg restrukturiranja koje kompanija priprema usled pritiska na profitabilnost i usporavanja globalne potražnje za luksuznim vozilima. Najveći teret novih rezova mogao bi da padne na zaposlene […]
FOLKSVAGEN PRED VELIKOM PREKRETNICOM
Evropska automobilska industrija prolazi kroz jedan od najizazovnijih perioda u poslednjih nekoliko decenija, dok proizvođači pokušavaju da pronađu odgovor na rastuću konkurenciju iz Azije i ubrzanu tranziciju ka električnim vozilima. U centru pažnje ponovo se našao Folksvagen, kompanija koja se suočava sa padom profita, slabijom prodajom i sve većim pritiskom da promeni dosadašnji poslovni model. […]
RUČNI MENJAČ I MOZAK: KAKO VOŽNJA MOŽE UTICATI NA KOGNITIVNE FUNKCIJE
U svakodnevnoj automobilskoj praksi izbor između manuelnog i automatskog menjača često se svodi na komfor, naviku ili tip vožnje. Međutim, u poslednje vreme u fokusu su i manje očekivani aspekti ove odluke, posebno oni koji se tiču mentalne aktivnosti tokom vožnje. Dok automatski menjači preuzimaju sve više tržišta zbog praktičnosti u gradskoj gužvi, manuelni sistem […]
RENO SMANJUJE INŽENJERSKI TIM U FRANCUSKOJ
Francuski proizvođač automobila Reno planira da do kraja 2027. godine ukine 800 radnih mesta u sektoru inženjeringa u Francuskoj, u sklopu šireg programa prilagođavanja novim uslovima na globalnom tržištu. Kompanija je saopštila da će smanjenje broja zaposlenih biti sprovedeno kroz program dobrovoljnih odlazaka, bez najave klasičnih prinudnih otkaza. Ova odluka odnosi se na deo od […]