Vozači teretnih vozila u Srbiji ulaze u novu fazu putovanja autoputevima, u kojoj će elektronska naplata putarine postati jedini standard. Odluka da se za vozila IV kategorije uvede obavezna upotreba TAG uređaja menja dugogodišnju praksu i najavljuje širu transformaciju sistema naplate, bez rampi i zadržavanja.
Iako je zakonska obaveza formalno stupila na snagu početkom godine, nadležni su odlučili da ostave dodatni prostor za prilagođavanje. Cilj je da prevoznici, domaći i strani, bez pritiska i zastoja u poslovanju pređu na novi režim.
Promena dolazi u trenutku kada je teretni saobraćaj jedan od ključnih stubova ekonomije, a svaka minuta zadržavanja na naplatnim stanicama ima direktan finansijski efekat.
Prema saopštenju JP „Putevi Srbije“, obavezna primena TAG uređaja za teretna vozila biće u punom kapacitetu sprovedena od 1. aprila 2026. godine. Time je obezbeđen prelazni period tokom kojeg prevoznici mogu tehnički i organizaciono da se prilagode.
Odluka o odlaganju doneta je kako bi se izbegle gužve, tehnički problemi i eventualne kazne za korisnike koji još nisu opremljeni odgovarajućim uređajima. Nadležni ističu da se ne radi o povlačenju propisa, već o kontrolisanom uvođenju sistema.
Poruka je, međutim, nedvosmislena. Nakon isteka prelaznog roka, teretna vozila bez TAG uređaja neće moći nesmetano da koriste autoputeve pod režimom elektronske naplate.
Za mnoge prevoznike to znači da je vreme za odluku već sada, a ne u poslednjem trenutku.
Zašto se uvodi obavezni TAG
Razlozi za ovu meru nisu samo tehničke prirode. Elektronska naplata putarine prepoznata je kao jedan od ključnih alata za povećanje protočnosti saobraćaja, smanjenje zastoja i unapređenje bezbednosti na najopterećenijim deonicama.
Teretna vozila često su glavni uzrok zadržavanja na rampama, posebno u špicevima i tokom međunarodnog tranzita. Uvođenjem obaveznog TAG-a, prolazak postaje kontinuiran, bez zaustavljanja i ručne obrade.
Istovremeno, novi sistem predstavlja pripremu za širu primenu takozvanog free flow modela, u kojem fizičke naplatne stanice postupno gube svoju ulogu. Naplata se obavlja automatski, uz pomoć senzora i digitalne infrastrukture.
TAG uređaji koji su već u upotrebi ostaju kompatibilni sa novim rešenjima, što dodatno olakšava tranziciju i smanjuje troškove za korisnike.
Podaci JP „Putevi Srbije“ pokazuju da domaći prevoznici već u velikoj meri koriste elektronsku naplatu. Čak 85 odsto plaćanja putarine na autoputevima obavlja se putem TAG uređaja, što govori da je sistem već duboko ukorenjen u svakodnevnu praksu.
Za one koji su ga uveli ranije, prednosti su jasne: kraće vreme putovanja, manja potrošnja goriva zbog izostanka zaustavljanja i jednostavnije upravljanje troškovima kroz elektronske izveštaje.
Uvođenje obavezne primene za sve teretnjake stvara ravnopravne uslove na putu i eliminiše situacije u kojima deo vozila prolazi brže, dok drugi čekaju u kolonama.
Nadležni veruju da će puna primena dodatno rasteretiti naplatne stanice i poboljšati ukupnu sliku saobraćaja, posebno na međunarodnim koridorima.
Kako do TAG uređaja i šta dalje
JP „Putevi Srbije“ pozivaju sve prevoznike da što pre opreme svoja vozila TAG uređajima, kako bi bez stresa dočekali početak obavezne primene. Kupovina ili prekonfiguracija postojećih uređaja dostupna je kroz korisnički centar koji radi neprekidno.
Osim tehničkog aspekta, ova promena nosi i simboličnu poruku. Srbija ubrzava prelazak na digitalne sisteme upravljanja saobraćajem, prateći evropske trendove i potrebe savremene logistike.
Za vozače kamiona to znači manje čekanja, više predvidivosti i jasna pravila igre. Za sistem, to je korak ka efikasnijim putevima. A za sve učesnike u saobraćaju, još jedan signal da se putarine u Srbiji sve više sele iz kabina i rampi – u digitalni prostor.
Detaljne informacije o kupovini ili prekonfiguraciji TAG uređaja možete dobiti putem besplatnog poziva na tel. 0800 111 004 – Korisnički centar (24/7) ili putem linka: https://toll4all.com/rs#mesta
