Podaci Agencije za bezbednost saobraćaja pokazuju zabrinjavajuće rezultate kada je reč o upotrebi sigurnosnog pojasa kod vozača autobusa u Srbiji. Na teritoriji Policijske uprave u Zrenjaninu procenat korišćenja pojasa iznosi 70,5 odsto, što je označeno crvenom bojom na mapi Agencije. To znači da je situacija bolja nego u ostatku zemlje, ali i dalje ispod optimalnih vrednosti.
Još šokantniji je podatak da je prosečna vrednost za celu Srbiju tek 36,9 odsto. Zbog toga je ostatak teritorije obeležen crnom bojom, koja označava najniže stepene bezbednosti. Dakle, Zrenjanin se izdvojio kao jedini grad u “crvenoj zoni”, dok se ostatak Srbije našao u još alarmantnijoj kategoriji.
Slabosti koje odnose živote
U izveštaju se navodi da je korišćenje mobilnog telefona tokom vožnje na vrlo niskom nivou kod svih kategorija vozila, što znači da je ovaj indikator svuda ocenjen kao problematičan. Posebno zabrinjava podatak da se sigurnosni pojas na zadnjem sedištu u putničkim automobilima koristi tek u 21,9 odsto slučajeva. To je vrednost svrstana u kategoriju veoma niskih, što predstavlja ozbiljan rizik po živote putnika, posebno dece.
Na prednjem sedištu situacija je znatno bolja – pojas koristi oko 89,3 odsto vozača i saputnika, što pokazuje da svest o bezbednosti ipak postoji, ali je selektivna i nedovoljna.
Večiti problem na putevima
Indikatori brzine u Srbiji su, prema podacima Agencije, uglavnom u kategoriji veoma niskih vrednosti, posebno kod putničkih automobila i motocikala. Prekoračenje dozvoljene brzine i dalje je jedan od glavnih uzroka teških saobraćajnih nesreća.
Ipak, ima i pozitivnih primera. Na području Policijske uprave u Zrenjaninu, kada je reč o mopedima u naseljima i van njih, stanje je ocenjeno kao pozitivno, što pokazuje da određene kategorije vozača ipak poštuju ograničenja i doprinose bezbednijem saobraćaju.
Zrenjanin je bolji, ali i dalje nedovoljno bezbedan
Agencija zaključuje da se na osnovu poređenja sa nacionalnim prosekom može reći da je stanje u Zrenjaninu povoljnije u odnosu na druge gradove, ali i dalje problematično kada je reč o ukupnoj bezbednosti.
„Sagledavajući vrednosti indikatora bezbednosti saobraćaja za Policijsku upravu u Zrenjaninu i poredeći ih sa ciljevima strategije, uočeni su ključni problemi kojima treba posvetiti pažnju“, stoji u izveštaju Agencije.
Ovi podaci jasno poručuju da je neophodno jačati svest vozača o značaju vezivanja pojasa, bez obzira na to da li sede na prednjem ili zadnjem sedištu, kao i o odgovornosti kada je reč o brzini i korišćenju mobilnih telefona tokom vožnje.
