Jedan od najpoznatijih evropskih proizvođača automobila, „Škoda Auto“, povlači određene modele sa tržišta Srbije, zbog ozbiljnog bezbednosnog rizika koji se odnosi na vozačev vazdušni jastuk. Odluka je potvrđena putem zvanične objave Ministarstva unutrašnje i spoljne trgovine Republike Srbije.
Greška u proizvodnji može izazvati povrede
Kako je navedeno na portalu Nacionalne kontakt tačke za proizvode (NEPRO), reč je o modelima CityGo, Fabia, Rapid, Yeti, Octavia i Superb, proizvedenim u periodu od 1. jula 2015. do 1. jula 2016. godine. Na ovim vozilima otkrivena je fabrika greška na vozačevom vazdušnom jastuku, koja može prouzrokovati ozbiljne posledice po bezbednost.
U zvaničnom saopštenju stoji:
„Na obuhvaćenim vozilima došlo je do greške u proizvodnji vozačevog vazdušnog jastuka, iz ograničenog perioda proizvodnje, usled čega postoji rizik od pucanja plastičnog dela vazdušnog jastuka pri aktiviranju, što može dovesti do povređivanja putnika.“
Ova greška, iako ograničena na određeni vremenski okvir proizvodnje, zahteva hitnu proveru i servisiranje, jer kvar na sigurnosnim komponentama poput airbaga može imati tragične posledice u slučaju sudara.
Vlasnici pozvani na hitno javljanje ovlašćenim servisima
Prema dostupnim podacima, svi modeli koji su zahvaćeni ovim povlačenjem proizvedeni su u Češkoj Republici, što je zemlja porekla za većinu vozila ove marke koja se prodaju i u Srbiji. Ministarstvo apeluje na vlasnike da što pre kontaktiraju ovlašćene servise, gde će moći da dobiju sve neophodne informacije i eventualno zakažu besplatan tehnički pregled.
„Pozivamo sve vlasnike navedenih modela da ne ignorišu obaveštenje i da bez odlaganja provere stanje svojih vozila. U pitanju je preventivna mera u cilju očuvanja bezbednosti svih učesnika u saobraćaju“, navodi se iz Ministarstva.
Kritična komponenta koja mora biti bez greške
Vazdušni jastuk je jedan od ključnih sistema pasivne bezbednosti u automobilima, a njegova pravilna funkcionalnost može značiti razliku između lakših i teških posledica pri saobraćajnoj nesreći. Greške u sistemima airbagova nisu retkost u automobilskoj industriji, ali se retko javno objavljuju na ovako zvaničan i direktan način, što govori o ozbiljnosti problema.
Stručnjaci podsećaju da je, čak i ako se radi o manjoj verovatnoći aktivacije jastuka, rizik od njegovog nepravilnog rada – neprihvatljiv. U prošlosti su zabeleženi slučajevi teških povreda upravo zbog eksplozivnog otvaranja neispravnih jastuka, uključujući i slučajeve kada su oštri plastični ili metalni delovi probijali unutrašnjost vozila.
Škoda među najprodavanijima u Srbiji
Brend „Škoda“ već godinama važi za jednog od najpouzdanijih i najprodavanijih u Srbiji, posebno među službenim i flotnim vozilima. Modeli poput Octavije i Superba veoma su prisutni i među vozačima taksija, policije i državnih institucija, pa je razmera ovog problema dalekosežnija nego što se na prvi pogled čini.
Ovo povlačenje ne znači da su svi automobili neispravni, već da postoji određena serija iz datog perioda kod koje postoji povećan rizik. Upravo zato je važno da se vlasnici jave servisu i, uz pomoć broja šasije (VIN), provere da li je njihovo vozilo na spisku za hitnu proveru.
Bezbednost na prvom mestu
„Zakon o zaštiti potrošača jasno definiše obaveze proizvođača i uvoznika u slučaju otkrivenih fabričkih grešaka koje ugrožavaju bezbednost. Povlačenje vozila je znak da sistem funkcioniše, ali i upozorenje svim vozačima da bezbednost mora biti iznad svega“, poručuju iz sektora za inspekcijski nadzor.
Vreme reakcije je ključno, pa se svim vlasnicima automobila iz pomenute serije savetuje da ne voze vozilo dok se ne proveri da li je bezbedno za upotrebu.
