Letnje temperature ne predstavljaju problem samo za ljude, već i za automobile koji tokom vrelih dana rade u znatno težim uslovima. Kada asfalt dostigne veoma visoke temperature, vozilo je izloženo dodatnom naporu, posebno tokom dugih putovanja i vožnje u kolonama.
Toplota ubrzava habanje brojnih komponenti, a kvarovi koji se zimi možda ne bi pojavili mogu postati ozbiljan problem usred leta. Posebno su ugroženi sistemi koji već imaju određeni stepen istrošenosti, jer visoke temperature dodatno smanjuju njihovu pouzdanost.
Jedan od najčešćih problema odnosi se na akumulator. Visoke temperature ubrzavaju hemijske procese unutar baterije, povećavaju isparavanje tečnosti i mogu skratiti njen radni vek, zbog čega stariji akumulatori često otkazuju upravo tokom najtoplijih dana.
Vozači često više pažnje obraćaju na pripremu automobila za zimu, dok se letnje opterećenje zanemaruje. Međutim, vrućina može izazvati kvarove koji nisu samo neprijatni već mogu predstavljati i bezbednosni rizik tokom vožnje.
Gume i motor najviše trpe tokom vrelih dana
Poseban pritisak tokom leta trpe pneumatici, jer temperatura kolovoza može premašiti 65 stepeni Celzijusa. U takvim uslovima guma se dodatno zagreva, a ukoliko već postoji oštećenje, istrošenost ili nepravilan pritisak, povećava se mogućnost ozbiljnog kvara.
Pucanje pneumatika pri velikoj brzini može dovesti do gubitka kontrole nad vozilom, posebno na auto-putevima i dugim deonicama bez hlada. Zbog toga stručnjaci preporučuju redovnu proveru pritiska i vizuelni pregled guma pre svakog dužeg puta.
Veliko opterećenje ima i sistem za hlađenje motora. Rashladna tečnost, ventilatori, hladnjak i ostale komponente moraju da rade gotovo neprekidno kako bi održali optimalnu temperaturu rada motora.
Ako postoji i najmanji problem u tom sistemu, posledice mogu biti ozbiljne. Pregrevanje motora može dovesti do skupih popravki, uključujući oštećenje zaptivki, glave motora ili drugih važnih delova agregata.
Tečnosti u vozilu gube efikasnost na visokim temperaturama
Visoke temperature utiču i na tečnosti koje omogućavaju pravilan rad automobila. Motorno ulje tokom vrelih dana brže gubi određena svojstva, posebno ako je staro ili nije odgovarajuće za uslove u kojima se vozilo koristi.
Kočiona tečnost takođe zahteva pažnju, jer njena efikasnost direktno utiče na bezbednost. Dugotrajno izlaganje visokim temperaturama i vlazi može smanjiti njene performanse i povećati rizik od problema pri intenzivnom kočenju.
Automehaničari upozoravaju da mnogi vozači reaguju tek kada se kvar pojavi, iako se veliki broj problema može sprečiti jednostavnom kontrolom. Preventivni pregled pre putovanja često je mnogo jeftiniji od popravke na putu, posebno kada se radi o motoru ili rashladnom sistemu.
Najvažnije je obratiti pažnju na starost akumulatora, stanje pneumatika, nivo ulja i rashladne tečnosti. Automobil koji je redovno održavan mnogo lakše podnosi ekstremne vremenske uslove.
Priprema pre puta smanjuje rizik od kvarova
Pre odlaska na duže putovanje preporučuje se osnovna kontrola vozila, naročito ako će se voziti tokom najtoplijeg dela dana. Provera guma, akumulatora i tečnosti može sprečiti situacije u kojima automobil ostaje nepokretan na putu.
Kada god je moguće, putovanje bi trebalo planirati rano ujutru ili u kasnijim večernjim satima, kada su temperature niže. Tokom dužih vožnji važno je praviti pauze, posebno na mestima gde postoji hlad ili zaštita od direktnog sunca.
Vozači i putnici treba da vode računa i o sopstvenoj zaštiti. U vozilu bi trebalo imati dovoljno vode, laganu odeću i sredstva za zaštitu od sunca, posebno kada se putuje sa decom ili starijim osobama.
Nikako ne treba ostavljati decu ili životinje u parkiranom automobilu, čak ni na kratko. Temperatura u zatvorenom vozilu može veoma brzo postati opasna po život, zbog čega svaku takvu situaciju treba odmah prijaviti nadležnim službama.
Visoke temperature nisu samo neprijatan deo leta, već ozbiljan test za tehniku koja svakodnevno prevozi ljude. Redovno održavanje i odgovorna vožnja mogu napraviti razliku između bezbednog putovanja i opasnog kvara na putu.
