Hiljade turista iz Srbije koji se ovog leta automobilom budu uputili ka grčkim letovalištima suočiće se sa novim pravilima na jednoj od najopterećenijih saobraćajnica prema Halkidikiju. Na deonici puta od Soluna do Nea Mudanje promenjeno je ograničenje brzine, a grčka policija već sprovodi pojačane kontrole uz upotrebu savremenih radarskih sistema.
Upravo taj deo puta svake godine predstavlja glavnu vezu za turiste koji iz severne Grčke nastavljaju ka Kasandri, Sitoniji i drugim popularnim destinacijama.
Prema informacijama koje dele turističke stranice i vozači iz regiona, maksimalna dozvoljena brzina na pojedinim delovima auto-puta više nije 110 kilometara na čas, već 90 kilometara na čas. Novi znakovi postavljeni su duž cele trase i vidljivi su na svakih nekoliko kilometara, što znači da će vozači teško moći da tvrde da nisu primetili izmenu režima saobraćaja. Promena je izazvala veliku pažnju među turistima jer mnogi ovu rutu prelaze godinama po gotovo identičnim pravilima.
Najviše upozorenja odnosi se na deo puta neposredno pre isključenja za Nea Kalikratiju, gledano iz pravca Soluna. Upravo na toj lokaciji policijske patrole gotovo svakodnevno kontrolišu brzinu vozila, a prema svedočenjima vozača, radari su često postavljeni na uzvišenjima ili mestima gde ih je teško uočiti na vreme. Mnogi putnici navode da se upravo tu stvara osećaj „sigurne vožnje“, jer je put širok i pregledan, zbog čega vozači nesvesno nastavljaju da voze starim tempom.
Za srpske turiste ovo upozorenje dolazi u trenutku kada počinju prva masovnija putovanja ka grčkom primorju. Halkidiki je već godinama među najpopularnijim destinacijama za građane Srbije zbog blizine, pristupačnih cena i velikog izbora apartmana i plaža. Međutim, stručnjaci za bezbednost saobraćaja upozoravaju da upravo poznate rute često stvaraju lažni osećaj rutine, pa vozači manje pažnje obraćaju na nove znakove i izmene propisa.
Kazne drastično rastu za veća prekoračenja
Grčke vlasti poslednjih godina značajno su pooštrile kaznenu politiku kada je reč o prekoračenju brzine, posebno na putevima koji vode ka turističkim centrima. Prema pravilima koja se primenjuju tokom 2026. godine, vozači koji prekorače brzinu do 20 kilometara na čas mogu platiti kaznu između 40 i 100 evra. Međutim, iznosi vrlo brzo rastu ukoliko policija zabeleži ozbiljnije prekršaje.
Za prekoračenje veće od 20 kilometara na čas kazne se kreću od 100 do 350 evra, dok vozači koji pređu dozvoljenu brzinu za više od 30 kilometara na čas mogu očekivati kaznu od oko 350 evra. Posebno rigorozne mere primenjuju se kod ekstremnih prekoračenja brzine. Ukoliko vozač vozi više od 50 kilometara na čas iznad dozvoljenog ograničenja, kazna dostiže čak 700 evra, uz oduzimanje vozačke dozvole na dva meseca.
Najstrože sankcije rezervisane su za ekstremno brzu vožnju, poput slučajeva kada automobil ide oko 200 kilometara na čas. U takvim situacijama kazne mogu doseći i 2.000 evra, uz zabranu upravljanja vozilom do godinu dana. Grčka policija poslednjih sezona sve češće koristi mobilne radarske sisteme i nenajavljene kontrole, što dodatno otežava vozačima da procene gde ih nadzor očekuje.
Turistički vodiči i vozači koji redovno putuju ka Egejskom moru upozoravaju da grčke vlasti tokom leta posebno nadziru puteve kojima prolazi veliki broj stranih turista. Cilj nije samo kažnjavanje, već i smanjenje broja saobraćajnih nesreća tokom sezone kada se broj vozila višestruko povećava. U špicu leta na putevima prema Halkidikiju svakodnevno prolaze desetine hiljada automobila iz Srbije, Severne Makedonije, Bugarske i Rumunije.
Nova pravila menjaju navike turista iz regiona
Promena ograničenja brzine deo je šire reorganizacije saobraćaja na Halkidikiju, gde je na većini magistralnih puteva maksimalna dozvoljena brzina već duže vreme postavljena na 90 kilometara na čas. Grčke vlasti navode da žele da ujednače pravila kako bi vozači imali jasniji i bezbedniji režim vožnje duž cele regije. Međutim, među turistima iz regiona ova odluka izazvala je brojne reakcije, posebno jer je deo puta od Soluna ka Nea Mudanji godinama bio poznat po višem ograničenju.
Vozači iz Srbije koji često putuju ovom trasom kažu da najveći problem predstavlja trenutak kada se ograničenje naglo spušta sa 110 na 90 kilometara na čas. Na širokom i kvalitetnom putu mnogi ne primete odmah promenu, naročito kada je saobraćaj slabiji. Upravo zbog toga policijske kontrole na prilazima isključenjima postale su jedna od glavnih tema među turistima na društvenim mrežama i forumima posvećenim letovanju u Grčkoj.
Saobraćajni stručnjaci podsećaju da kazne u Grčkoj uglavnom moraju da se plate veoma brzo i da ignorisanje prekršaja može izazvati dodatne probleme pri narednim ulascima u zemlju. U ozbiljnijim slučajevima policija ima pravo da privremeno zadrži vozačku dozvolu ili registarske tablice, što za turiste može potpuno promeniti planove odmora. Upravo zato se putnicima savetuje da pre puta detaljno provere aktuelna pravila i obrate pažnju na lokalnu signalizaciju.
Kako se približava vrhunac letnje sezone, očekuje se još intenzivniji nadzor na pravcima prema grčkim letovalištima. Za mnoge porodice iz Srbije put automobilom ostaje najpraktičniji način odlaska na more, ali ovog leta vozači će morati da pokažu znatno više discipline nego ranije. Nekoliko sekundi nepažnje i navika stečenih prethodnih godina mogli bi veoma skupo da koštaju već na samom ulasku na Halkidiki.
