Vozače koji narednih dana budu putovali ka graničnom prelazu Batrovci, Šapcu i zapadnim delovima Srbije očekuje izmenjen režim saobraćaja zbog radova na više važnih putnih pravaca. Javno preduzeće „Putevi Srbije“ najavilo je da će od 11. do 16. maja biti izvođeni infrastrukturni zahvati na auto-putevima i moto-putevima, zbog čega će pojedine trake privremeno biti zatvarane za saobraćaj.
Radovi će se obavljati tokom dnevnih časova na državnom putu I A reda broj 3, na deonici između petlje Dobanovci i graničnog prelaza Batrovci, u oba smera. Reč je o jednoj od najopterećenijih saobraćajnica u zemlji, posebno kada je reč o međunarodnom tranzitu i teretnom saobraćaju. Tokom prolećnih i letnjih meseci ovom trasom svakodnevno prolaze hiljade putničkih i teretnih vozila koja povezuju Srbiju sa Hrvatskom i državama zapadne Evrope.
Prema informacijama nadležnih, planirana je popravka oštećene sigurnosno-zaštitne ograde u razdelnom pojasu auto-puta. Iako ovakvi radovi na prvi pogled deluju rutinski, stručnjaci za bezbednost saobraćaja upozoravaju da upravo zaštitne barijere imaju ključnu ulogu u sprečavanju težih nesreća i preletanja vozila u suprotan smer. Zbog toga se ovakvi zahvati smatraju prioritetnim, naročito na deonicama sa velikom frekvencijom saobraćaja.
Tokom izvođenja radova dolaziće do povremenog zatvaranja preticajne trake u dužini do 200 metara, dok će se saobraćaj odvijati voznom i zaustavnom trakom. Na pojedinim lokacijama biće zatvarana i zaustavna traka, pa će vozila koristiti voznu i preticajnu traku. Upravo takve privremene izmene često stvaraju usporenja, naročito u trenucima pojačanog saobraćaja i formiranja kolona iza teretnih vozila.
Izmene režima i na pravcu ka Šapcu
Pored radova na pravcu ka Batrovcima, dodatna ograničenja očekuju vozače i na državnom putu I A reda broj 8 i moto-putu M3, na deonici petlja Ruma – petlja Drenovac – kružna raskrsnica Šabac. I na ovom potezu radovi će se izvoditi u oba smera, što znači da će vozači morati da računaju na sporiju vožnju i moguće kratkotrajne zastoje.
Na ovoj deonici planirana je sanacija oštećene sigurnosno-zaštitne ograde u središnjem pojasu i na bankinama. Poslednjih godina saobraćaj na pravcu ka Šapcu značajno je povećan zbog razvoja industrijskih zona, novih investicija i boljeg povezivanja zapadne Srbije sa glavnim auto-putnim koridorima. Upravo zbog toga održavanje infrastrukture postalo je jedan od prioriteta putarskih službi.
Vozači koji često koriste ovu trasu upozoravaju da i manji radovi mogu izazvati velika usporenja, naročito u jutarnjim i popodnevnim satima kada je intenzitet saobraćaja najveći. Poseban problem nastaje kada se teretna vozila sporije uključuju u sužene trake, što često dovodi do naglog kočenja i formiranja kolona dugih nekoliko kilometara. Stručnjaci zato savetuju dodatno strpljenje i pažljivo praćenje privremene signalizacije.
Iz „Puteva Srbije“ poručuju da će svi radovi biti obezbeđeni adekvatnom saobraćajnom opremom, signalizacijom i zaštitnim sistemima. Ipak, nadležni upozoravaju da ni najbolja signalizacija ne može sprečiti incidente ukoliko vozači ne prilagode brzinu uslovima na putu. Tokom prethodnih godina upravo su nepažnja i neprilagođena brzina bile među najčešćim uzrocima sudara u zonama putarskih radova.
Pojačan oprez pred početak letnje sezone
Najavljeni radovi dolaze u trenutku kada se saobraćaj na auto-putevima širom Srbije postepeno pojačava pred početak turističke sezone. Trase ka Batrovcima i zapadnoj Srbiji posebno su opterećene zbog velikog broja tranzitnih vozila, ali i domaćih putnika koji vikendom putuju ka turističkim centrima i granicama. Zbog toga stručnjaci procenjuju da bi tokom narednih dana moglo doći do povremenih usporavanja čak i van glavnih špiceva.
Saobraćajni analitičari navode da su radovi na održavanju puteva neophodni kako bi se sprečili ozbiljniji infrastrukturni problemi tokom leta, kada temperature i povećan broj vozila dodatno opterećuju kolovoz i zaštitne sisteme. Uprkos tome, vozači često potcenjuju rizik prolaska kroz zone radova, naročito na auto-putevima gde su navikli na stabilan i brz protok saobraćaja.
Poseban apel upućen je vozačima teretnih vozila, koji zbog težine i dužine kamiona imaju znatno manje prostora za manevrisanje u suženim trakama. U prethodnim sezonama upravo su manji incidenti i kvarovi kamiona u zonama radova često izazivali višesatne kolone i potpune zastoje na pojedinim deonicama. Nadležni zato savetuju da se pre puta proveri stanje na putevima i planira dodatno vreme za putovanje.
Kako se približava period intenzivnijih odmora i međunarodnog tranzita, očekuje se da će sličnih radova biti još više širom zemlje. Upravo zato stručnjaci naglašavaju da bezbednost mora imati prioritet nad brzinom putovanja. Nekoliko minuta sporije vožnje kroz zonu radova, kako upozoravaju, može sprečiti ozbiljne nesreće i sačuvati živote na najprometnijim srpskim putevima.
